ISO / SAE 21434 道路車両－サイバーセキュリティエンジニアリング

ISO/SAE 21434は、ISOとSAEが共同で策定した道路車両のサイバーセキュリティエンジニアリングに関する国際規格です。車両の構想から廃棄までの全ライフサイクルにわたり、サイバーセキュリティリスクを体系的に管理するためのプロセスを規定します。本規格は、サイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）の構築を要求し、国連規則UN R155などの法規制への準拠に不可欠です。機能安全規格ISO 26262を補完し、現代の自動車開発における安全性とセキュリティ確保の両輪を担います。

企業はサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）を構築・運用することで本規格を適用します。導入手順は、①既存プロセスと規格要求事項とのギャップ分析、及び組織的なセキュリティ体制の構築、②プロジェクト単位での脅威分析とリスクアセスメント（TARA）の実施、③特定されたリスクに基づきセキュリティ要件を定義し、開発から検証までの全工程で実装・テストすることです。これにより、UN R155等の法規準拠を達成し、市場アクセスを確保します。

台湾企業は主に3つの課題に直面します。①専門人材の不足：対策として、部門横断チームを編成し、外部専門家を活用して内部能力を育成します。②サプライチェーン管理の複雑さ：対策として、供給業者にサイバーセキュリティ契約を義務付け、ソフトウェア部品表（SBOM）の提出を求めます。③ライフサイクル全体の視点の欠如：対策として、製品セキュリティインシデント対応チーム（PSIRT）を設置し、OTA（Over-the-Air）更新機能を標準装備とします。

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