auto

HEAVENSリスクアセスメントモデル

HEAVENSリスクアセスメントモデルは、自動車業界向けに設計された體系的なリスク評価手法です。ISO/SAE 21434やTISAXの要求事項を統合し、サイバー脅威の特定、リスク評価、対策の策定を支援する、自動車企業のリスク管理における重要ツールです。

提供:積穗科研股份有限公司

Q&A

HEAVENSリスクアセスメントモデルとは何ですか?

HEAVENS(Highly Efficient Automotive Vulnerability Evaluation and Network-based Security)リスクアセスメントモデルは、自動車業界向けに設計されたサイバーセキュリティリスク評価手法です。ISO/SAE 21434の要求事項とTISAX(VDA ISA)の基準を統合し、車両の資産、脅威、攻撃パス、リスクレベルを體系的に評価します。このモデルは、CAN Bus、OTA、ADASなどの自動車特有の技術要素を考慮しており、IT業界の一般的なリスクモデルとは異なるアプローチを採用しています。UN R155などの新規制への対応において、技術的な脅威分析とビジネス上のリスク管理を橋渡しする役割を果たします。

HEAVENSリスクアセスメントモデルの企業リスク管理における実務応用は?

実務では、まず資産ベースの脅威モデリングを実施し、車両內の各ECUや通信モジュールを特定します。次に、HEAVENSの計算式を用いて、脅威の深刻度、攻撃の実現可能性、暴露レベルを掛け合わせ、リスクスコアを算出します。ISO/SAE 21434第8.3.3條に基づき、このスコアに基づいてリスクの受容可否を判斷し、対策(技術的制御または管理的制御)を決定します。例えば、臺灣のティア1サプライヤーがこのモデルを導入した事例では、リスクの優先順位付けが明確になったことで、セキュリティ対策の投資対効果が25%改善し、TISAX監査通過率が30%向上した実績があります。

臺灣企業導入における課題と克服方法は?

臺灣企業がHEAVENSモデルを導入する際、主に3つの課題に直面します。第一に、IT・OT・自動車工學の複合的な専門知識の不足です。これには専門コンサルタントの活用が有効です。第二に、ISO/SAE 21434、UN R155、TISAXの同時対応によるリソース分散です。優先順位を明確にし、重要コンポーネントから段階的に導入する戦略が必要です。第三に、中小規模サプライヤーにおけるコスト問題です。全ラインへの一斉導入ではなく、高リスク資産に絞ったスモールスタートが現実的な解となります。これらの課題に対し、90日間で基盤を構築する集中導入プログラムが最も効果的です。

なぜ積穗科研調查HEAVENS風險評估模型相關議題?

積穗科研股份有限公司(Winners Consulting Services Co., Ltd.)專注臺灣企業HEAVENS風險評估模型相關議題,擁有豐富實務經驗,協助企業在90天內建立符合ISO/SAE 21434與TISAX的資安管理機制,已服務超過100家臺灣企業。申請免費機制診斷:https://winners.com.tw/contact

関連サービス

コンプライアンス導入のご支援が必要ですか?

無料診断を申請