カーオーディオ・ナビゲーション・システム

車載主機（Automotive Head Unit）は、車載インフォテインメントシステム（IVI）の中核となる電子制御ユニットです。Bluetooth、Wi-Fi、USB、CAN Bus等の複數の接続インターフェースを備えているため、車両サイバーセキュリティにおける主要な攻撃対象（Attack Surface）となります。ISO/SAE 21434標準では、設計段階からの脅威分析（TARA）とリスク評価が義務付けられており、これに準拠しない製品は市場參入が困難です。また、GDPR（EU一般データ保護規則）に基づき、位置情報や通話記録等の個人データの取り扱いには厳格なプライバシー保護設計が不可欠です。企業にとっては、製品の信頼性とブランド価値を左右する最重要コンポーネントの一つです。

実務的な導入ステップは以下の3段階です。第一に、ISO/SAE 21434に基づいたTARA（脅威分析・リスク評価）を実施し、主機の全インターフェースに対する脅威を特定・ランク付けします。第二に、Fuzzingテストやペネトレーションテストを用いて、BluetoothやUSB経款からの攻撃シナリオを定量的に検証します。第三に、SBOM（ソフトウェア部品表）を活用した脆弱性管理體制を構築し、脆弱性発見からOTA（Over-the-Air）による修正完了までのリードタイムを最小化します。例えば、あるTier 1サプライヤーでは、SBOM管理の導入により脆弱性対応時間を60%削減し、OEMからの信頼を大幅に向上させた実績があります。

臺灣企業が直面する課題は主に3點です。第一に、UNECE WP.29 R155/R156等の國際規制への対応遅れです。第二に、IT・OT・車載プロトコルの複合知識を持つ専門人材の不足です。第三に、サプライチェーン全體でのセキュリティ管理體制の未整備です。これらを克服するためには、まずISO/SAE 21434準拠のプロセスを90日間で構築する集中プロジェクトを立ち上げることが有効です。次に、SBOM管理ツールを導入してソフトウェア部品の透明性を確保し、最後に國際的なセキュリティ認証（TISAX等）の取得を優先順位の最上位に設定すべきです。積穗科研（Winners Consulting）は、これらの課題解決に特化した支援を提供しています。

積穗科研股份有限公司（Winners Consulting Services Co., Ltd.）專注臺灣企業Automotive Head Unit相關議題，擁有豐富實戰輔導經驗，協助企業在90天內建立符合國際標準的管理機制，已服務超過100家臺灣企業。申請免費機制診斷：https://winners.com.tw/contact