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攻撃防禦ツリー

攻擊防禦樹(Attack-Defence Tree, ADT)は、攻擊樹(Attack Tree)と防禦樹(Defence Tree)を統合した意思決定ツールです。車載サイバーセキュリティ領域において、ISO/SAE 21434に基づき攻撃経路と防禦策を体系的に分析し、多層的な防御設計を行うために活用されます。

提供:積穗科研股份有限公司

Q&A

Attack-Defence Treeとは何ですか?

攻擊防禦樹(Attack-Defence Tree, ADT)は、攻擊樹(Attack Tree)に防禦措施(Defence Tree)を統合した意思決定ツールです。攻擊者視点での攻擊経路と、それに対する防禦策を一つのツリー構造で表現します。ISO/SAE 21434第15章「脅威分析及びリスク評価(TARA)」において、攻撃の実行コストと防禦のコストを比較検討する際、このADTの考え方が極めて有効です。攻撃経路の「実行コスト」と防禦の「導入コスト」を対比させることで、どの攻撃経路を優先的に防護すべきかが明確になります。これは、単なる技術的な脆弱性リスト作成を超えた、経営層向けの意思決定支援ツールとしての役割も果たします。日本企業のサプライチェーン管理においても、TISAX認証取得に向けた技術的根拠として活用されています。

Attack-Defence Tree在企業風險管理中如何實際應用?

實務應用可分為三個具體步驟:第一步是資產識別與攻擊情境建模,依ISO/SAE 21434第15章要求,列出所有資產(如OTA模組、CAN Bus、感測器)及對應的攻擊目標(如遠端控制車輛、竊取用戶個資)。第二步是ADT建構與量化評估,針對每個攻擊節點計算攻擊成本(時間、技術、資金),並對應防禦節點計算防禦成本(部署、驗證、維護)。第三步是風險決策,透過比較攻擊收益與防禦成本,決定哪些攻擊路徑必須強制防禦,哪些可接受殘餘風險。例如,針對車輛OTA的攻擊路徑,ADT可量化顯示增加「數位簽章驗證」後攻擊成本的提升幅度,使投資決策有據可查。實務上,導入ADT可提升資安設計的精準度,使防禦投資效率提升約25-35%。

台灣企業導入Attack-Defence Tree面臨哪些挑戰?如何克服?

台灣企業導入ADT面臨三大挑戰:第一是跨部門協作障礙,攻擊樹需要IT、OT與產品工程團隊共同參與,但組織間存在資訊孤島。建議建立「跨功能資安工作組(Cross-functional Team)」,定期舉行TARA研討會。第二是量化評估工具不足,許多企業仍使用主觀的「高/中/低」評級,導致ADT失去其量化優勢。建議導入CVSS v3.1(通用漏洞評分系統)及NIST 800-30風險評估框架,將攻擊成本與防禦效益轉化為可比較的分數。第三是法規適應壓力,台灣企業需同時滿足ISO/SAE 21434、UNECE WP.29(UN R155/R156)及台灣個資法要求。建議採取「一次建模、多重合規」策略,在ADT設計階段即納入GDPR個人資料保護要求,避免重複投資。建議導入時程為:前30天建立框架,60天完成首個產品線TARA,90天完成全體合規驗證。

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